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一、潤滑管理

1. 定期換油
   • 換油時(shí)機(jī)：在工作溫度下更換潤滑油，避免冷卻后油粘度增加導(dǎo)致放油困難。
   • 油量控制：注入與設(shè)備規(guī)格相同的新油，檢查油位塞處油位，確保油量適中。
   • 油質(zhì)檢查：定期取出油樣，檢查粘度指數(shù)。若油明顯渾濁或變質(zhì)，需立即更換。
   • 避免混用：防止不同品牌或型號的潤滑油混合使用，以免影響潤滑效果。
2. 潤滑不足處理
   • 若發(fā)現(xiàn)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，可能是潤滑不足導(dǎo)致，需適量添加潤滑油。
   • 長期使用后，軸承和傳動(dòng)部件可能因磨損導(dǎo)致潤滑效果下降，需定期檢查并補(bǔ)充潤滑劑。

二、故障預(yù)防與處理

1. 溫升過高
   • 原因：中空間隙過小或連續(xù)運(yùn)行時(shí)間過長。
   • 處理：確認(rèn)精度需求后適當(dāng)調(diào)整間隙，避免長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行。
2. 皮帶老化
   • 原因：皮帶斷裂或老化導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。
   • 處理：定期檢查皮帶狀態(tài)，及時(shí)更換老化或斷裂的皮帶。
3. 輸入軸打滑
   • 原因：產(chǎn)品選型不合理或載荷超標(biāo)。
   • 處理：確認(rèn)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)與載荷匹配，避免超負(fù)荷使用。
4. 旋轉(zhuǎn)定位精度不達(dá)標(biāo)
   • 原因：間隙未調(diào)整到位。
   • 處理：通過調(diào)整中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，縮小間隙位置以提高精度。
5. 軸承磨損
   • 原因：長期使用或潤滑不足導(dǎo)致磨損。
   • 處理：定期檢查軸承狀態(tài)，及時(shí)更換磨損的軸承。
6. 噪音異常
   • 原因：間隙調(diào)整不當(dāng)或后蓋與殼體配合問題。
   • 處理：重新調(diào)整間隙至適宜位置，檢查后蓋與殼體的配合情況。
7. 表面生銹
   • 原因：出廠時(shí)未做陽極氧化處理，導(dǎo)致小分子水氣附著。
   • 處理：用細(xì)砂紙打磨銹斑，噴涂防銹油，并定期檢查表面狀態(tài)。

三、操作規(guī)范

1. 避免撞擊與超載
   • 組裝連接件時(shí)避免撞擊平臺(tái)，防止結(jié)構(gòu)損壞。
   • 確認(rèn)產(chǎn)品負(fù)載與型號匹配，避免超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致螺栓振動(dòng)或損壞。
2. 禁止隨意拆裝
   • 勿拆卸或重新組裝產(chǎn)品，以免影響性能穩(wěn)定性。
   • 若需維修，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。
3. 異常情況處理
   • 運(yùn)行中如感到異常（如振動(dòng)、噪音、發(fā)熱等），應(yīng)立即停機(jī)檢查。
   • 排除故障后，方可重新啟動(dòng)設(shè)備。
4. 連接負(fù)載注意事項(xiàng)
   • 連接負(fù)載時(shí)需慎重操作，確保負(fù)載分布均勻，避免偏載導(dǎo)致平臺(tái)損壞。